|
Fra rådet til tinget:
Nr. 280: Borgerne om brugerbetaling, ventetidsgaranti og krav til patienterne Nr. 281: Syntesebiologi til debat Nr. 279: Klare borgerkrav om klimatilpasning Nr. 278: Folkeskolen kan få langt mere ud af it Nr. 277: Nedtælling til e-valg Nr. 275: Fremtidsbyer er bæredygtige Nr. 274: Klimatilpasning kræver rettidig omhu |
Nr. 276: Veje til bæredygtig transport
Teknologiske forbedringer er nødvendige, men ikke tilstrækkelige til at nå klimamål. Transportvækst skal dæmpesDet er muligt at minimere udledningerne fra transportsektoren, men kun hvis man både anvender de tekniske muligheder og dæmper den voksende transportefterspørgsel gennem bedre kapacitetsudnyttelse, bedre fysisk planlægning mv. Hårde og bløde virkemidler Med informationsteknologi, kampagner og managementmetoder kan man opnå adfærdsændringer hurtigt og uden større modstand. Men hårde midler som fx kørselsafgifter er også nødvendige hvis man skal undgå øget trafik og trængsel. Accepten blandt EU’s borgere ser ud til at være der, når bare politikken er langsigtet og stabil. Styring efter mål Hvis man sætter klare mål for, hvad man vil opnå og styrer indsatserne efter dem, kan man nå længere end ved den traditionelle transportpolitik, der fokuserer på enkelte projekter, broer, veje, baner og materiel. Dette nummer af Fra rådet til tinget bygger på konferencen Routes to Sustainable Transport, som blev af-holdt på Christiansborg den 3. november 2010. Tek-nologirådet var vært for konferencen, som fandt sted i forbindelse med årsmødet i netværket EPTA, European Parliamentary Technology Assessment. Sidst opdateret: 01-02-2011 Hent nyhedsbrevet Fra rådet til tinget nr. 276: Veje til bæredygtig transport
|
|